Hraniční most mezi Žitavou a Sieniawkou a průjezd kolem Hrádku n. N. jsou otevřeny
03.06.2013 
Slavnostní otevření hraničního mostu přes řeku Nisu v souvislosti se spojením německé spolkové silnice B 178 a polské vojvodské silnice 354 mezi oblastmi Zittau a Sieniawka se uskutečnilo 1. června na kruhovém objezdu silnice vojvodství č. 354 ve Sieniavce.
Zároveň byl zprůjezdněn úsek rychlostní komunikace I/35 od kruhového objezdu na Oldřichov na hranicích nedaleko Hrádku nad Nisou. Původní trasa z Hrádku nad Nisou centrem Žitavy byla dlouhá 8 km a trvala 11 minut. Nová trasa v délce 5 km přes Polsko trvá 5 minut a zkrátila tedy čas o celých 6 minut. Navíc je nová trasa bezpečnější pro provoz a vhodná i pro nákladní přepravu.
Pásku slavnostně přestřihli Rafał Jurkowlaniec, maršálek Dolnoslezského vojvodství, Stanislaw Tillich, ministerský předseda Svobodného státu Sasko, Jerzy Łużniak, wicemarszałek, Michael Odenwald, státní tajemník spolkového ministerstva pro dopravu, stavbu a rozvoj města, Martin Půta, hejtman Libereckého kraje, a náměstek ministra dopravy Lukáš Hampl.
„Stavba trvala poněkud déle, ale nyní je šance, že nová komunikace přivede do průmyslových zón ve všech třech zemích nové investory a zlepší se tak zaměstnanost v Trojzemí," řekl mimo jiné hejtman s tím, že na výstavbu této komunikace propojující SRN, Polsko a Českou republiku byla v roce 2004 podepsána třístranná smlouva.
Definitivní dokončení celého úseku z Bílého Kostela do Hrádku se předpokládá v srpnu roku 2014. Zahájení provozu v provizorním řešení se ale předpokládá už v letošním listopadu. Jistým omezením by bylo chybějící vodorovné dopravní značení a položení definitivního povrchu. V úseku z Václavic po napojení na obchvat u trafostanice u Hrádku nad Nisou zbývá dostavět asi 2 km silnice.
Přeložka silnice z Bílého Kostela do Hrádku nad Nisou se plánuje od roku 1993. V květnu před čtyřmi roky začala stavba. Pět let se Ředitelství silnic a dálnic pokoušelo dohodnout s majitelkou pozemků u Václavic Jitkou Pourovou na odkupu. Ta ale nekomunikovala. Stát proto přistoupil k jejich vyvlastnění. V tu chvíli se ale jejich majitelka proti vyvlastnění odvolala. Na podzim loňského roku to vypadalo, že se začne stavět. Odvolání ale dokončení silnice opět oddálilo. Ministerstvo dopravy v květnu 2013 rozhodlo, že odvolání je bezdůvodné a stavba je tak definitivně povolena. Proti rozhodnutí Ministerstva dopravy již není možný žádný opravný prostředek.
Na zbývajícím úseku zbývá dokončit kromě vlastní komunikace tři mosty přes místní komunikace, sedimentační jímku, dešťovou stoku a opěrnou zeď.